Nombre De La Marca: | DLX |
Número De Modelo: | 0Cr21Al4 |
Cuota De Producción: | 5 |
Condiciones De Pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad De Suministro: | 500 toneladas por mes |
El alambre de resistencia 0Cr21Al4 es un tipo de alambre de resistencia de aleación de hierro cromo aluminio, que tiene buena estabilidad a altas temperaturas y resistencia a la oxidación, y por lo tanto se utiliza ampliamente en muchos campos.
Al aplicarse en la industria automotriz, el alambre de resistencia 0Cr21Al4 mejora el rendimiento, la seguridad y la comodidad de los vehículos,proporcionar apoyo esencial para su funcionamiento normal y experiencia de conducción.
El alambre de resistencia 0Cr21Al4 se utiliza ampliamente como elementos de calefacción en calentadores de automóviles para calentar el refrigerante y mantener temperaturas estables tanto para el motor como para la cabina.
El alambre de resistencia 0Cr21Al4 sirve como un componente crucial en los calentadores de asientos de automóviles para proporcionar la funcionalidad de calentamiento del asiento, mejorando la comodidad de los pasajeros.
El alambre de resistencia 0Cr21Al4 se utiliza en calentadores y sensores dentro de los sistemas HVAC automotrices para controlar la temperatura y la humedad.
El alambre de resistencia 0Cr21Al4 se utiliza como componentes de resistencia dentro de las unidades de control de motores de automóviles (ECU) para la medición y ajuste precisos de sensores y sistemas de control.
El alambre de resistencia 0Cr21Al4 se utiliza en bujías resistivas dentro de los sistemas de encendido de automóviles para proporcionar un rendimiento de encendido confiable y una durabilidad a largo plazo.
Performance de la nomenclatura de aleaciones | 1Cr13Al4 | Las demás partidas de acero | 0Cr21Al6 | Las demás partidas de la partida 9A004 incluyen: | Las demás partidas de la partida 9A004 | Las demás partidas de los componentes de las placas de aluminio | 0Cr27Al7Mo2 | |
Principales Composiciones químicas | Crónica | 12.0 a 15.0 | 23.0 a 26.0 | 19.0 a 22.0 | 20.5-23. ¿Qué quieres decir?5 | 18.0 a 21.0 | 21.0 a 23.0 | 26.5-27 años.8 |
- ¿ Qué? | 4.0 a 6.0 | 4.5 y 6.5 | 5.0 a 7.0 | 4.2 a 5.3 | 3.0-4. ¿Qué quieres decir?2 | 5.0 a 7.0 | 6.0 a 7.0 | |
- ¿ Qué? | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | |
Fe | Descanso | Descanso | Descanso | Descanso | Descanso | Descanso | Descanso | |
No hay nada.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
Temperatura máxima de funcionamiento continuo del elemento en °C | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
Resistencia a 20 oC ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
Densidad ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
Conductividad térmica ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
Coeficiente de expansión de las líneas ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
Punto de fusión aprox. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
Resistencia a la tracción ((N/mm2) | 580 a 680 años | 630 a 780 años | 630 a 780 años | 630 a 780 años | 600 a 700 | 650 a 800 | 680 a 830 | |
Elongado en la ruptura (%) | > 16 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 10 años | |
Variación de la superficie (%) | Entre 65 y 75 | Entre 60 y 75 | Entre 65 y 75 | Entre 65 y 75 | Entre 65 y 75 | Entre 65 y 75 | Entre 65 y 75 | |
La frecuencia de flexión (F/R) | > 5 años | > 5 años | > 5 años | > 5 años | > 5 años | > 5 años | > 5 años | |
Dureza (H.B.) | Entre 200 y 260 | Entre 200 y 260 | Entre 200 y 260 | Entre 200 y 260 | Entre 200 y 260 | Entre 200 y 260 | Entre 200 y 260 | |
Tiempo de servicio continuo (horas/ oC) | - ¿Qué quieres decir? | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
Estructura micrográfica | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás | |
Propiedades magnéticas | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás | Las demás |
Las demás |
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |